ВАЗ 2106, 21061 21065, устройство, обслуживание, диагностика, ремонт Своими руками. Книга
Если вы владеете ВАЗ 2106, 21061 или 21065 с двигателем...
Когда хотят улучшить управляемость ВАЗ 2108 или 2109, то поступают как правило довольно просто - меняют стабилизатор на "десяточный". Он такой-же, но имеет на 2мм большее сечение, а следовательно жестче. Как говорится, дешево и сердито. В случае с классикой такого более продвинутого донора увы нет. Поэтому остается только "наращивать" стабилизатор в прямом смысое этих слов. Двойной стабилизатор поперечной устойчивости может дать тот эффект, которого так не хватает многим владельцам класических заднеприводных ВАЗов.
Для изготовления двойного стабилизатора нам понадобится:
1. Передний стабилизатор с ВАЗ 2101. Каталожный номер ВАЗ-2101-2906010
2. 4 стойки стабилизатора с ВАЗ 2110. Каталожный номер ВАЗ-2110-2906050
3. 2 подушки штанги стабилизатора с Нивы. Каталожный номер ВАЗ-2121-2906040
4. Антикор или антигравий
Сначала нужно изготовить крайние крепления для нового стабилизатора.
Вытаскиваем с "десяточных" стоек резиновые втулки, которые без металлической трубочки внутри.
Теперь разрезаем стойки стабилизатора. Получаем 4 кольца (обведены на фото) и свариваем их по 2. После чего вставляем вытащенные резиновые втулки обратно. Для того чтобы облегчить этот негелкий процес можно использовать что-то типа Fairy. Должно получится примерно такое.
Теперь нам нада укоротить новый стабилизатор. С каждого края отрезаем примерно по 7-8 см. Снимаем с машины стандартный стабилизатор.
Вот нивские подушки стабилизатора
Надеваем их на новый, буквально только что укороченный, стабилизатор в места крепления к лонжерону. Когда подушки оказываются на своих местах, вставляем этот cтабилизатор подушками в крепления на на снятом с машины стабилизаторе.
Теперь одеваем ранее изготовленные крепления на края стабилизаторов как показано на фото. Не забываем о Fairy - без него натянуть их почти нереально.
Двойной стабилизатор поперечной устойчивости для ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 и 2107 готов!
Вот так это выглядит когда установленно на машину
Крепление нового стабилизатора к старому, с помощью изготовленного нами крепления
Крепление обоих стабилизаторов к лонжерону
Прикручиваем всю эту конструкцию к машине, обрабатываем антикором и радуемся жизни.