Классика ВАЗ

Компания "АвтоВАЗ" и Ижевский автозавод договорились о возобновлении сборки автомобилей Lada 2104 на "ИжАвто". В настоящее время автопроизводители согласовывают стоимость машинокомплектов, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник, близкий к ходу переговоров.

При этом цены машинокомплектов остаются единственным вопросом, по которому стороны не могут прийти к соглашению. По словам собеседника агентства, сумма, запрашиваемая "Ижавто", не удовлетворяет Волжский автозавод. Однако после того как автопроизводители смогут договориться, выпуск "четверок" возобновится.

Кроме того, источник подтвердил, что в настоящее время "ИжАвто" и "АвтоВАЗ" ведут переговоры о переносе производства моделей Lada 2105/2107 в Ижевск. Однако по данному вопросу пока нет никаких договоренностей и решений..............

"Классические" вазовские автомобили - Lada 2105/2107 - стали самыми востребованными машинами в России по итогам июня 2010 года. За месяц было продано 16,8 тысячи "пятерок" и "семерок" - на 212 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такие данные приводятся в официальном отчете Ассоциации европейского бизнеса в России (АЕВ).

При этом за первые шесть месяцев 2010 года лидером продаж по-прежнему остается Lada Priora (почти 60 тысяч машин), опережая модели 2105/2107 на 8,5 тысячи автомобилей. Кроме того, в пятерку самых востребованных автомобилей в России по итогам первого полугодия входят Lada Samara (49 тысяч штук), Lada Kalina (40,2 тысячи), Ford Focus (30,1 тысячи)............

Автомобиль с рабочим названием Lada 2190, идущий на смену устаревшим семействам "классика" и "Самара", будет позиционироваться как бюджетная машина для прагматичных людей.

Об этом в интервью газете "Волжский автостроитель" рассказал руководитель программы бюджетных автомобилей АвтоВАЗа Василий Батищев. По его словам, первым представителем нового семейства будет переднеприводный седан, построенный на платформе Lada Kalina. "В машине будут вместительный салон и большой багажник, она рассчитана на эксплуатацию в различных режимах и условиях", – отметил В. Батищев, добавив, что 2190 будет продаваться в основном в России, а также в тех странах, где требования к безопасности автомобилей не выше российских............

Волжский автозавод может отказаться от производства классически моделей Lada 2105/2107, передав оборудование для их сборки на ижевский завод "ИжАвто". Такую возможность сейчас изучают представители обеих сторон.

"ИжАвто" уже имеет опыт сборки классики - до остановки производства в 2009 году на предприятии заводе собирались универсалы Lada 2104. Сейчас между ижевским предприятием и "АвтоВАЗом" ведутся переговоры о возобновлении производства этой модели, а также о возможности переноса конвейера по выпуску "классики" из Тольятти в Ижевск.

Сворачивать продажу недорогих автомобилей Lada 2105/2107 "АвтоВАЗ" не хочет - "классика" пользуется устойчивым спросом, особенно сейчас, в период действия программы по утилизации старых автомобилей. Однако Волжскому автозаводу уже скоро могут потребоваться дополнительные мощности для организации производства автомобилей Renault и Nissan.............

Сегодня, 19 апреля автомобиль "ВАЗ 2101" празднует юбилей. Первый автомобиль этой модели сошел с конвейера Волжского автозавода ровно 40 лет назад.

По информации пресс-службы "АвтоВАЗа", в честь круглой даты на предприятии пройдет массовый легкоатлетический забег "Вазовская верста", дистанция которого равна длине главного вазовского конвейера - 1433 метра, а также финиш автопробега "Москва-Тольятти". В пробеге принимают участие около 30 владельцев "копеек" из разных городов России.

Модель "ВАЗ 2101" выпускалась на Волжском автозаводе с 1970 по 1986 годы. Автомобиль был построен на базе Fiat 124, однако он отличался от итальянской модели иной подвеской, усиленным кузовом, модернизированной трансмиссией и двигателем. "Копейка" стала родоначальником для многих классических моделей, в том числе, для выпускаемых в настоящее время "Лад" - 2105 и 2107..............