Lada Riva глазами британского журнала Autocar. 1984 год
Советские журналы часто писали об отечественных...
Современный знак для «шестерки» мог бы быть и более привлекательным, если бы не его откровенно отпратительное качество. Черная краска нанесена, мягко говоря, небрежно, местами имеет царапины и не видны волны на фоне "ладьи".
Но с этого "убожества" можно сделать знак классической шестерки советской эпохи. Все что для этого необходимо это «обесцветить» современное "убожество" и перекрасить его в красный цвет. С эпоху СССР все ВАЗы имели знак с ладьей именно на красном фоне. Вот только до наших дней дожил, наверно, лишь 1-2 из 100 таких знаков. Классика должна жить!
Первый шаг: разобрать знак
Второй шаг: обесцветить знак. Это пожалуй самое сложное. Научным путем выяснено, что для снятия старой краски лучше всего подходит жидкость для снятия лака с ногтей (есть у любой женщины), можно конечно и ацетоном, но после него мутнеет пластмасса. Лучший инструмент для отдирания краски - зубная щетка.
ВНИМАНИЕ! Жидкость не должна попадать на ладью т.к. может ее "растворить".
На обесцвечивание уходит около часа времени
Третий шаг: покраска в красный цвет. Для этого можно использвать еще одну женскую вещичку - лак для ногтей. Для получения эффекта металлика в лак можно добавить какой-то блеск.
Обратите внимание на то, что на окрашеной лаком поверхности опять стали видны волны - как это изначально было задумано дизайнером.
Вот так можно получить "классический" ВАЗовский знак. Он особенно хорошо смотрится на хромированой решетке радиатора.