Тюнинг салона

Самый простой способ придания своему автомобилю некоторой эксклюзивности за счет улучшения внешнего вида его торпедо - доработка приборов. Самой простой операцией, позволяющей своими силами изменить приборную доску, является обновление шкал приборов.

Большинство автомобильных приборов можно без особых сложностей подвергнуть разборке, избегая при этом грубого вмешательства в конструкцию их механизма. Типичным примером, позволяющим описать эту процедуру, является доработка тахометра распространенного автомобиля ВАЗ 2103. Все его отличия от приборов других автомобилей являются, как правило, внешними. Принцип выполнения работ по их тюнингу сохраняется неизменным.

Основа успеха при проведении такого тютинга собственными силами - качественный обычный инструмент, а также максимальная аккуратность при выполнении всех работ.

Разбирая прибор, достаточно развальцевать половину ободка, чтобы снять его, аккуратно отжав в сторону.

Демонтаж стрелки значительно облегчается применением специальной жидкости WD-40. Усилия при снятии стрелки прилагаются строго по ее оси, иначе последняя может быть деформирована, что приведет к выходу прибора из строя.

Если нулевое положение ограничивается упором стрелки на шкале, а не фиксатором "нуля" для ротора, придется пометить положение стрелки относительно ее оси (например, нанесением соответствующих отметок на роторе и статоре прибора).

При желании можно заменить линзы для контрольных ламп граненными призмами, удалить "колодцы" подсветки, или, не внося изменений в конструкцию, вообще вынести их за пределы прибора.

Отсканировав старый циферблат, на компьютере рисуем на этой основе "новую картинку" с сохранением расположения цифр. Или качаем готовые шкалы приборов (белые, голубые, красные) с этого сайта. Распечатав изображение на качественной бумаге, аккуратно наклеиваем его поверх имеющегося циферблата при помощи водостойкого клея, нанесенного равномерно по всей поверхности. Затем аккуратно монтируем прибор.