Примеры тюнинга

Тюнинг этой "пятерки" возможно во многом спорный, но не стоит забывать о том, что для тюнинга классики нет широкого выбора деталей как для "зубил" или десяток. Поэтому сложно обойтись без таких деталей как турецко-китайские задние фонари с прозрачным стеклом. Но в целом уровень тюнинга довольно высок...

Был доработан двигатель и заменен выхлоп на более производительный с нержавеющей стали.
Для улучшения управляемости была усилена подвеска.

Самые заметные изменений были произведены над внешностью. Самая заметная доработка это пожалуй внушительных размеров воздухозаборник на капоте, под стать которому на багажнике поселился не менее внушительный спойлер. Машину перекрасили. Спереди и сзади был доработан кузов - хорошие бампера под классику увы редкость.
Машину поставили на кованные диски, выкрашенные в белый цвет, который виделяется на фоне синей машины.