На первый взгляд это обычная "копейка" Жигулей, но не на турецких дисках, а на кованых ВСМПО. Но первое впечатление нередко обманчиво...
В недрах этой "жиги" скрывается немалое количество переделок и усовершенствований!
Двигатель расточен до объема 1.7
Карбюратор Solex
Бесконтактная система зажигания
Выпуск с банкой Nexx
Эти и некоторые изменения в двигатели помогли выжать из этой старушки примерно 110 л.с.
Кроме этого была занижена на 5 см.подвеска (минус 1,5 витка) и установлены дисковые тормоза
Торпеда заменена на "шестерочную"
Резина Yokohama на кованых дисках ВСМПО.