История

» » История знака ВАЗ

История знака ВАЗ

При трансформации Fiat 124 в ВАЗ 2101 ничего кардинально нового не разрабатывалось, а просто переделывалось итальянское. Так-же было и со знаком ВАЗа, голотипом как теперь говорят. В первых вариантал планировалось сделать его точно по образу и подобию знака Фиата на модели 124. Это наглядно можно лицезреть на рисунке ниже. Слева знак на FIAT-124, а справа его советский аналог - один из ранних вариантов знака Волжского автозавода.

История знака ВАЗ

Таким-бы знак и и остался если бы не А. Декаленков, который предложил русскую «ладьи» в виде буквы «В».

История знака ВАЗ

Идея с ладьей всем понравилась и была доработана Ю. Даниловым. Справа знак которым оснащались самые первые автомобили ВАЗ 2101 произведенные в 1970 году. А слева настоящий раритет. Разработав дизайн знака советские дизайнере отправили документацию по нему в Италию чтобы там изготовили пробную партию знаков, но в Турине почему-то напутали и букву «Я» ошибочно перевернули так, что она стала латинской R.

История знака ВАЗ

Рисунок ниже - не меньший раритет. Это чертеж окончательного варианта товарного знака, который ставили на ВАЗ 2101. Главное отличие от знаков первых копеек - убрали надпись "Тольятти"

История знака ВАЗ

Слева товарный знак автомобиля ВАЗ 2101, а справа - ВАЗ-2103

История знака ВАЗ

Если Вы хотите сделать из нового знака "классический" - возможно Вам поможет эта статья